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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHUI到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费ASLE |
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| 800 | 1600 | 1600 | 5 | 3/4 | ASLE | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| 840 | 1600 | 1600 | 5 | 7/1 | MSK | ||||||
日前，青岛新闻网从青岛港了解到，2018年初以来，青岛港对上合组织成员国贸易频繁，陆运方面今年前4个月，仅海铁联运4条过境大列箱量实现两位数运量的快速增长;在海运方面，10条海上航线直达俄印巴，青岛港每年出口上合国家约50万标准箱。
据亚太港口服务组织（APSN）消息，首届亚太绿色港口奖励计划（GPAS）名单发布，来自亚太地区4个经济体的7个港口（港口管理局）获评绿色港口。我国宁波舟山港（Ningbo）北仑第二集装箱码头分公司、秦皇岛港第六港务分公司首获绿色“认证”。
万海航运称，现应智利海关要求,所有智利的货载收货人需要提供RUT NUMBERS （or ID Card No）.
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